Карл Едуардс празнува въвеждането в Залата на славата, настоява, че финалът за 2016 г. не е довел до пенсиониране на НАСКАР

ШАРЛОТ, Северна Каролина (AP) — Карл Едуардс споделя, че в никакъв случай не е очаквал да бъде въведен в Залата на славата на НАСКАР, тъй че когато известието пристигна преди седмица той беше недосегаем в продължение на часове, до момента в който брачната половинка му не го насърчи да ревизира телефона си.

Той беше шокиран да научи, че се причислява към Рики Ръд като новобранците за 2025 година Девет дни по-късно той сподели, че остава изумен от признанието; Едуардс сподели, че е напуснал Bass Pro Shops в Мисури рано в четвъртък и е бил посрещнат от почитател, който го е поздравил.

Едуардс е спечелил 28 надпревари за 13 сезона на Cup Series, още 38 надпревари в Xfinity Series и шест Truck Series надпревари. Той завоюва една Xfinity купа и приключи втори четири други пъти.

Единственото нещо, което липсва в автобиографията му, е купа за Купата, което е малко настояща тематика.

Едуардс приключи два пъти на второ място в класирането и загуби купата през 2011 година от Тони Стюарт на тайбрек, само че финалът на НАСКАР през 2016 година ще остане вечно болно място.

Едуардс контролираше надпреварата за спечелилия в Хоумстед-Маями Спийдуей, до момента в който не беше отсъдено подозрително предизвестие с четири оставащи обиколки. Това докара до късен спринт от две обиколки до финала и Едуардс разруши Джоуи Логано при рестартирането за успеха.

По-малко от два месеца по-късно той ненадейно се пенсионира на 36 години и всъщност изчезна. Първата му огромна изява беше преди година на надпреварата Darlington Raceway, където Едуардс се появи, с цел да бъде отличен като един от топ 75 водачи в историята на NASCAR.

В първите си мнения, откакто беше определен в Залата на славата предходната седмица, Едуардс сподели по време на финала през 2016 година, че се бори да балансира работата си с живота си като женен татко на две деца. Тези, които го познават добре, споделиха, че е бил наскърбен от предпазливостта, която му коства купата и това е повода да си тръгне.

„ Определено, бих предпочел да не излязат предизвестия “, сподели Едуардс в четвъртък. „ Но в никакъв случай не знаеш резултата от това и както споделих, не бих трансформирал нищо. “

След това Едуардс спря, с цел да събере мислите си.

„ Мисля, че нещата щяха да са доста по-различни, в случай че спечелихме това състезание “, сподели той.

РАЗМИСЛЯЩИ ЗА МИНАЛОТО

Осем години по-късно Едуардс одобри резултата и метода, по който NASCAR управлява надпреварата.

„ НАСКАР се занимава с основаване на спорт за почитателите “, сподели Едуардс. „ И знам от частни диалози, които съм имал, че NASCAR се стараят по най-хубавия метод и аз почитам това. Резултатът в разнообразни моменти от моята кариера и съответно това съревнование не ми хареса. Но аз на 100% почитам спорта и хората, които го ръководят. Даде ми живот и благоприятни условия, които в никакъв случай не бих могъл да си показва. “

Той настоя, че резултатът от това съревнование не е довел до пенсионирането му.

„ Доколкото е подтик за това, че се отдръпнах, ще се върна незабавно към това, което споделих, когато го направих, и го споделих ясно, само че може би не задоволително ясно: просто имах потребност от време “, сподели Едуардс. „ Събудих се и разбрах, че в края на кариерата си няма да извозвам време в нищо друго с изключение на в надпревари. “

По време на сесията за гласоподаване в Залата на славата, един покровител на Едуардс твърди, че е имал беше ограбен от шампионат посредством подправено предизвестие. Шампионатът през 2011 година, който той загуби от Стюарт, не беше упоменат, макар че това също беше под въпрос: Едуардс караше Форд по това време, а Стюарт караше Шевролет и пристигна миг в надпреварата, когато се появиха Chevy, които надалеч превъзхождаха Фордовете в полето, се отдалечаваха от пътя на Стюарт, с цел да му разрешат да победи Едуардс за купата.

Попитан от Асошиейтед прес в четвъртък дали се е чувствал пренебрегнат или излъган през 2016 година, Едуардс деликатно подбираше думите си.

„ Бих желал единствено да кажа, че публично почитам метода, по който NASCAR ръководи спорта по метода, по който те би трябвало да го ръководят. Не желая да споделям нищо отрицателно ", сподели той. Но по-късно добави: „ Може да не съм бил явен и желая да бъда явен, че не напуснах спорта поради метода, по който завърши 2016 година И точка. ”

ЖИВОТ СЛЕД СЪСТЕЗАНИЕ

Сега на 44 години и живеещ в родния си щат Мисури, Едуардс се концентрира върху това да бъде татко и брачен партньор на брачната половинка си доктор. Той сподели, че няма проекти да се състезава още веднъж с автомобил за Купата.

„ Уважавам прекалено много какво е належащо, с цел да бъдеш популярен “, сподели Едуардс. „ Живях този живот всеки ден в продължение на 20 години и моята концепция за развлечение не е да върша нещо единствено с цел да го направя. Искам да бъда страховит в нещо и би било неуважително към всеки, който се стреми да бъде страховит, да го направи единствено за развлечение. “

Той сподели, че изпълва спортната си природа с завършения – плавал е от Флорида до Италия като капитан на лодка – и е почнал да се занимава с джу-джицу. Той също е водач.

Едуардс също се включи в социална работа и се появи в новинарските сегменти на Мисури, помагайки след удари на торнадо. Той се загатва като евентуален републикански претендент за социална служба, нещо, което той не изключи в четвъртък.

„ Няма място на земята или във времето, където човек може да направи това, което аз и всички ние би трябвало да създадем, с изключение на Съединените американски щати. Колкото по-дълго пребивавам, толкоз повече съзнавам, че това не е норма “, сподели Едуардс. „ Трябва да защитим това. Така че, когато се появи политика, тя идва от място вътре в мен, което се интересува толкоз доста от това какъв брой велика е тази страна. Някой ден, евентуално откакто децата ми пораснат, в случай че мога да вземам участие повече в това, желая.

„ И по този начин този диалог, тази опция и тази опция постоянно е на масата. “

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing